发布时间:2024-07-16 人气:1 作者:
郑阜铁路由郑州南站引出,经许昌北站、周口东站、淮阳站等,终究衔接阜阳西站,全长277公里,规划时速350公里/小时,是河南省“米”字型高铁网重要“一捺”,河南推动“三区一群”战略的严重根底支撑。它的建造完结将完成河南“米”字型高铁建造“从“纸上蓝图”变“地上通途”,逐渐提高区位交通优势,完善中部地区铁路布局,加强了华夏经济区与华东地区紧密联络,促进区域经济协调发展,加强与安徽省的联络,打通了豫东南去长三角的通道。
郑阜铁路沈(丘)界(首)1号特大桥,规划全长15471米。因为部分铁路途经村落居民住宅,为削减列车经过期形成的噪声污染,规划选用6523延米铁路声屏障,保证铁路沿线居民的出产、日子。声屏障选用铝合金吸声板,高2.3米。沈丘北站路基段全长1500米,声屏障根底选用挖孔桩,工人在基坑下边干活较为辛苦。声屏障掩盖的有用区域均匀降噪达30分贝以上,为沿线大众筑起一道屏障。
“现在项目部正在进行声屏障装置作业,为保证郑阜铁路河南段可以顺利完成通车,中铁一局郑阜项目部紧抓当时施工黄金期,抢工期、保节点。”郑阜铁路一分部安全总监王说。
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