发布时间:2024-07-16 人气:1 作者:
6月23日,记者在中铁十局济南黄东联络线施工现场看到,山东首个全封闭框架式声屏障主体装置已完结。据悉,该“隔音地道”全长976米,选用外覆式吸声结构,运用双层50mm吸音棉,外加一层隔音板,将大大下降高铁通过期发生的噪音,为邻近的居民供给一个安静、舒适的生活环境。
6月23日,在中铁十局黄东联络线施工现场,省内首个高铁全封闭声屏障主体装置好。全封闭框架式声屏障全长976米,为弧顶钢架结构,钢架立柱距离为4米,全体的结构总高度约为8.60米,跨度为11.07米,包括全体的结构、系杆、支撑等18道工序。施行工程人员开端从南北两头装置双层50mm吸音棉,外加一层隔音板,将大大下降高铁运行时发生的噪音。济南时报新黄河客户端记者王锋 摄
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