发布时间:2024-06-30 人气:1 作者:
试通车期间要不要收费?过江通道为何不走直线?声屏障试通车期间能否发挥作用?试通车后,江滨路会不会很堵?
昨天,就这些市民关心的问题,温州瓯江通道建设有限公司(下简称“通道公司”)、交警等部门作了解答。同时,有关部门也提醒市民,这次试通车期间,工程项目施工还在继续,请市民不要都挤这条道,以免拥堵带来不便。
过江通道横卧瓯江,在江中央位置有一个弯弧,这个曲线突出了过江通道婀娜的“身段”。有网友说,温州境内横跨瓯江有9座桥,只有过江通道有这么漂亮的曲线。
通道公司工程部有关负责人解释,采取这样的曲线,和过江通道的线位选择有关。当时选择过江通道在市区的落点时发现,选择余地并不大,要与市区南北走向的主干道连接,车站大道因为北侧有鹿城广场穿不过去,最后选了温瑞大道,就只能从香榭丽花园小区与灰桥水闸中间过去。而北边永嘉三江的落点也考虑了山体等因素,最后从地图上看到,过江通道南北两个落点的位置连成线,跟瓯江主航道的水流方向成一个斜角,斜角度数超过100°。
而按照桥梁建设的要求,桥墩之间的轴线与主航道水流方向的夹角要在85°至95°之间,超过或者低于,桥墩会改变水流方向,会加大水流对岸边的冲击,影响安全。
瓯江主航道位于瓯江南侧,为了让桥墩轴线与水流夹角契合设计要求,桥身在瓯江上扭了下身子。
通道公司有关人士说,当时提出建瓯江路匝道,是为了更好地消纳预期的车流量,不过原有建设方案并未有瓯江路匝道,增加这一匝道属于重大设计变更,对工程建设方案要做修改,须向省发改委、交通厅申报,对工程建设会有较大影响。目前已按省、市领导要求暂缓建设瓯江路互通,待今后建设条件成熟后再做考虑。
目前走过江通道进城只有江滨路匝道这个出口。有市民担心,进城车流增大,江滨路势必会拥堵。
市交警二大队有关负责人说,他们计划在试通车期间,在江滨路和过江通道交叉口设置红绿灯,车辆能够准确的通过红绿灯指示上下匝道,从过江通道江滨路匝道下来到江滨路,可以右转或根据红绿灯指示左转。
这几天施工方正在拆除江滨路上的脚手架、门架。交警部门表示,等拆好后,这个交叉口会设置红绿灯、临时道路标识标线等。由于拆除作业尚未结束,因此,具体交通疏导方案尚未最终确定。
2012年,“明珠七号”拖行时,曾意外撞上温州大桥。对此,有市民反映,过江通道建成后,像“明珠七号”这些船能否通过?
通道公司相关负责的人介绍,过江通道设计允许1000吨级海轮通航。当时设计时也考虑到通航能力的问题,但瓯江上的几座桥,通航能力都是1000吨海轮,如果将过江通道的桥建高,提高通航能力,没有特别大的意义。
试通车时,隔声大棚能否发挥作用呢?通道公司有关负责的人介绍,由于近期连续降雨,给高空施工作业造成相当大的困难。目前,实施工程单位已采取相关措施加快施工进度。而且他们已邀请第三方专业机构,对试通车前后的噪声情况做监测,了解隔声大棚的效果。
通道公司计划试通车前后在香榭丽花园小区、金迅达大厦、灰桥水闸等三处,设置8个监测点。其中香榭丽花园小区是监测重点,从靠近过江通道的3楼至14楼选择监测点,目前监测点已经确定,在天气好的时候开展。
据了解,该监测还是通道公司的一次内部测试,在过江通道竣工验收前,还会再进行检测。
过江通道到底收不收费备受市民关注。昨天,记者从通道公司证实,三江匝道至江滨路匝道部分肯定不收费。至于以后车子从温州绕城北高速进入过江通道要不要收费?目前尚未有定论。
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