发布时间:2024-07-21 人气:1 作者:
新桂网-南国早报灵川讯(记者李春 卢大清 通讯员苏永清)一条长220米、高4.3米,被称为广西高速路“榜首墙”的隔音墙,于近来在桂柳高速公路灵川段建成。从表面上看,建造隔音墙是为了使路旁乡民免受噪音之扰,但它也透露出一个信息:跟着我区经济加快速度进行开展,高速公路成了当之无愧的“大动脉”,车流量正逐年大幅添加。
7月11日,记者驱车来到桂柳高速路灵川县定江镇粟家村委小合头村路段,看到了这堵扎实的隔音墙。它犹如一条绿色的屏障,沿着高速路一字排开,将高速路和村庄阻隔开来。
“太好了,有了这堵墙,咱们日子好过多了!”记者来到小合头村采访时,乡民们对这堵新建成的隔音墙表明了必定。这个有着70多户人家的自然村就坐落在高速路旁,其地形稍低于路面。
“曾经,咱们是‘睡欠好,看欠好,住欠好’。”住宅坐落最靠近高速路方位的乡民赵启宝这样说。
所谓“睡欠好”,车辆驶过发生的轰动,能使整个房子跟着“抖”,噪音底子让人无法入眠,一起激烈的车灯火还射进屋内,为此,有3户人家搬离了坐落高速路旁边的老屋;“看欠好”是指看电视,每逢有大卡车经过,电视画面就跟着上下晃动,看一集40分钟的电视剧,最少要“晃”二三十次;而“住欠好”则是轰动、声波导致房顶瓦片常常滑落。一年里,他们要修整好几次,为防滑落,乡民们都在瓦片上压了砖头。
跟着隔音墙的建成,这些搅扰根本消除。不过,乡民们仍是有“定见”:因为该村有两条下通道(供乡民经过高速路之用),一道隔音墙被分红三截,并鄙人通道上方形成了两个“缺口”。其间一个较大的缺口,乡民称之为“喇叭口”,村里现在可以听到的噪音便是从这儿传进来的。“要是能把这个‘喇叭口’封起来,咱们就可以和曾经相同了!”乡民们说。
据了解,自桂柳高速路灵川段于5年前建成通车后,该村乡民就提出了噪音的问题,近几年,乡民的反映尤为激烈:交游的轿车尤其是大卡车渐渐的变多了。桂柳高速路桂林管理所有关负责人证明了这个现实:5年来,桂柳高速路车流量每年增幅都达到了12%~14%,到本年,日均匀车流量近7400辆。因而,本年4月,该所出资24万元建筑这道隔音墙,并历时3个月竣工。
为什么在建路之初不直接设置隔音墙,而是在建路5年后才建呢?自治区高速公路管理局有关负责人解说:高速路的建造是非常规范的,在通车之初,该建隔音墙的地段早就建好了;跟着我区经济的加快速度进行开展,高速路车流量大幅度的添加,沿路乡民遭受的搅扰便愈来愈严峻,新修隔音墙便提到了日程上。灵川段的这条隔音墙,是我区高速路管理部门接收高速路以来,建筑的首道隔音墙;往后,只需超越必定的噪音规范,高速路管理部门都将考虑为沿线单位建筑隔音墙。
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