发布时间:2024-07-23 人气:1 作者:
刚刚,杭州地铁发布了重要的公告:自2024年3月31日6时起,19号线停运区段【御道站(不含)至永盛路站】回到正常状况运营。
3月29日上午,记者前往19号线部分施工现场,发现声屏障装置已完结,现场已进入车辆安全运作的测验环节。
上午10时许,记者到达19号线平澜路站至耕文路站段。此刻地铁高架桥段邻近已无施工设备及人员。间隔10分钟前后,会有测验车辆替换经过。
从记者现场直观感触来看,装置了声屏障的路段,像是给轨迹装上了“玻璃罩”,在左右两边及车顶,挡住了声响的传达。
记者相同凭借分贝测验软件进行了简略测验。在高架桥下,声屏障路段的音量,根本在70-75分贝间,未装置声屏障路段的音量,根本超越75分贝。
别的,记者又来到间隔高架桥约300米远的空位外,装置声屏障路段的音量分贝在65-70分贝之间。
当然,记者此次丈量并非专业,且未防止周边公路车辆行进发生的杂音影响。终究作用,还以专业部分丈量发布状况为准。
记者了解到,现在,19号线停运区段接触网安拆及全封闭声屏障装置工程热滑顺利完结。
眼看19号线号线年姑娘陈跃翠很是等待,“我家住在拱墅区,最近都是到御道站换乘公交上班。尽管公交车也很便利,但通勤时间比以往要长20分钟左右。我仍是很等待19号线康复,上班通勤也能像曾经那样便利。”
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