2月4日，陕西省交通规划设计研究院有限公司召开2024年工作会，提出要通过管理提升、经营提升、技术提升、业态转型、成果转化等九项措施，瞄准企业未来的发展“靶心”发力，对准“难点”强攻，打好科技强企、科技兴交组合拳，助力交通强国陕西实践谱写新篇章。

  作为国家科技改革示范企业，近年来该公司主动融入陕西交通企业改革重组发展洪流，凭借人才优势和交通技术优势，获批国家级博士后科研工作站、陕西省绿色低碳与智能建造工程技术研究中心、西安市智慧与低碳交通工程技术研究中心和西安市绿色智造交通工程研究中心等多个研发平台，彰显了企业在陕西交通建设事业中的交通规划智囊团、勘察设计领头羊、科学技术创新生力军的积极作用。

  2024年，陕西省交通规划设计院研究院有限公司将构建科技成果转化顶层机制，成立科学技术创新委员会，完善科学技术创新顶层规划体系建设，补充完善项目立项、经费管理、考核、后评估、成果转化等管理办法。将聚焦数字化、交能融合、绿色低碳、智能制造、新型材料、公路病害治理等领域开展课堂研究。将进一步加强与知名高校合作，推动前沿技术引进、联合开发、产品推广等工作。今年，公司将重点完成预制箱梁全智能化BIM设计及隧道主体BIM正向设计，争取开展隧道机电BIM正向设计1.0推广测试，初步搭建BIM+GIS数据平台。依据交通安全产业技术研发中心加大护栏声屏障一体化防护设施、装配式护栏等产品的推广应用。通过地质灾害管理平台，在自动化检测传感器方面实现成果转化。

  该公司党委书记、董事长于文海告诉记者：在刚刚过去的2023年里，该院点燃创新驱动“强引擎”，全年完成研发投入4050万元，实现成果转化2175万元，完成年度目标任务的145%。获批发明专利5项、实用新型专利60项、软件著作权7项。获批省级科研项目和重点新产品计划18项、标准规范编制10项，新颁布地方标准2项。成立“交通安全产业技术研发中心”，打造交通安全防护设施产品开发平台。率先在全国实现了桥梁BIM正向设计，《征地拆迁管理系统》在包茂高速曲太改扩建、兵马俑改扩建公路工程等项目落地应用。《陕西省地质灾害养护管理系统》、《工程地质勘察信息化系统》完成研发。全年获“三新三小”创新竞赛奖8项、中国公路学会科学技术三等奖1项，2人被评为陕西省中青年科学技术创新领军人才、陕西省青年科技新星，BIM技术应用及研发创新工作室、桥梁标准化构件设计创新工作室获陕西交控集团团委年度“科学技术创新型青年工作室”称号。