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(记者 李汶键 陶媛)广东省江门市新会区有一颗百年古榕树独木成岛,栖息着夜鹭、池鹭、牛背鹭和小白鹭等40多种约3万只鹭鸟,被作家巴金称为“鸟的天堂”,一跃成为全国最大的天然赏鸟乐园之一。而就在距离古榕树核心区800米远的地方,无数列车从江湛铁路上安静地驶过,形成了人与自然和谐共生的美丽画卷。
江湛铁路作为中国“八纵八横”高铁网中沿海快速铁路大通道的重要组成部分,将“散落”在粤西大地上的13个城镇“串联”起来,成为了城市经济与县域经济联系的纽带。然而在建设之初,受选线条件限制,江门至新会段必须从“小鸟天堂”自然生态景区附近经过,如何使动车组列车在通过时噪声不会惊扰到小鸟,成为考验建设者的难题。
据鸟类专业的人介绍,50分贝以下的声音环境才是鸟儿适宜的生活环境。而“小鸟天堂”旅游风景区内群居的鹭鸟更是对栖息地要求极为苛刻,一旦有所不适,它们就会离开。为达到这一要求,铁路施工方开展联合技术攻关,决定建设一座全长2036.35米的拱形全封闭声屏障。经科研人员试验检测,在没有全封闭声屏障的情况下,距线公里以上的火车经过时产生的噪声是76.5分贝。而有了全封闭的声屏障之后,相同地点噪声下降了22.5分贝。这样的噪声再扩散到800米外的“小鸟天堂”时,只有49.3分贝,比没有动车经过时只增加了0.2分贝。
“全封闭声屏障共安装了42260块吸声板,并将通用的140mm厚金属吸声板减小为80mm厚,保证了金属板力学及声学性能满足指标要求”,中国铁路广州局集团有限公司肇庆工务段江门高铁线路车间检查工区副工长陈诚介绍,施工中还首次使用了ECC混凝土吸声板,这也是目前世界上最先进的隔声设备和技术。除此之外,为减少夜晚列车驶过时灯光对鸟类的影响,江湛铁路还设置了光屏障,与声屏障共同减少了对周围环境的影响,阻挡鸟类进入列车运行范围,防止鸟类与列车发生碰撞,提高了线路本身运营安全。
“我们这个工程建设速度很快,2017年9月15日真正开始建设,用时76天完工。”中国铁路广州局集团有限公司肇庆工务段阳西高铁路桥车间工长田争名介绍,为了更好地保护小鸟,建设任务避开了3月至7月鸟类繁殖期,将施工时间安排在10月至12月。
如何在这么短的时间里完工?铁路施工方进行了充分的准备工作,通过产学研深层次地融合,联合中国铁路广州局集团有限公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司、华中科技大学、武汉理工大学、西南交通大学等开展技术攻关,通过车桥耦合、风洞试验、噪音检测等模拟试验,确定最优方案后才投入施工。
同时,声屏障建设得到了江门市各部门的全力支持,上百台机器在开阔场地上同步作业,人力、器械都得到一定效果利用。“我们施工不仅速度快,而且质量好。自2018年7月江湛铁路开通运营以来,从没发生任何事故故障。”
“小鸟天堂”声屏障建成后,作为负责江湛铁路综合维修的重要车间,阳西综合维修车间建成了全封闭声屏障的1:1等比例模型,方便工人锻炼针对声屏障的维修技术,田争名介绍:“如果新会区段的声屏障出现一些明显的异常问题,工人可以在模型上对应找到故障位置,然后直接拆解,运送到现场并进行检修和更换。”
作为全球首例高铁全封闭声屏障,江湛高铁全封闭声屏障共获得了8项专利,为中国高铁建设形成了一整套全封闭声屏障设计和建造技术,填补了列车气动力效应吸音隔音降噪研究的世界空白。如今,全封闭声屏障已经向全国推广建设,而“小鸟天堂”的3万多只鹭鸟依然“岁月静好”,展现出了铁路建设中不断探索的人与自然和谐共生之路。
“这个看起来不起眼的钻头,其实很不简单,它是西南石油大学校史馆的镇馆之宝,见证了我国石油工业装备制造的发展历史。”西南石油大学党委书记张烈辉说,学校着力推动能源报国网络育人与理想信念教育、爱国主义教育深层次地融合,叫响了能源报国网络育人品牌。
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“我们土木工程专业正面临着重大挑战。砖瓦的出现、钢材的使用、混凝土的兴起引领了土木工程的前三次飞跃,钱七虎院士表示,第四次飞跃则以土木工程建造科技和数字化技术的全面交叉融合创新为标志。
白皮书提出,构建大模型安全政府监管、生态培育、企业自律、人才教育培训、测试验证“五维一体”的治理框架。宣言呼吁,推动制定和采纳具有广泛国际共识的人工智能的伦理指南与规范,引导人工智能技术的健康发展,防止其被误用、滥用或恶用。
新质生产力的核心在于技术进步所驱动的产业升级,具体表现在两个层面:一是产品或服务形态变化的业务升级;二是产品价值的跃升。国有资本应和大学、科研机构合作,对基础研究来投资;和企业合作,对应用技术的转化进行投资。
田间试验结果为,与当地常规土壤管理技术相比,黑土健康增粮关键技术能提高土壤有机质0.2~0.3个百分点,化肥减量10%~20%,使作物增产8%~15%。目前,该系列技术推广面积已达300万亩,辐射带动800万亩,为黑土地粮食产量再创新高奠定基础。
归国途中,他致信美国布朗大学罗恩·丘尔教授,深情写道:“那个名为中国的国家是我的祖国。”理由如此郑重,以至在颠簸的远洋轮船上,正受病痛之苦的应崇福,字迹依旧工整,不忍有一丝潦草。
该研究首次构建了规模最大的泛癌种脉管系统全息细胞图谱,为深入理解肿瘤血管生成的复杂过程提供了全景视角,并为临床提升抗血管生成治疗疗效提供了科学方案。
生态保护红线是中国生态文明建设的重要制度创新和重大决策部署。白皮书指出,为筑牢海洋生态屏障,中国对海洋生态保护重点区域作出系统安排,优先将生物多样性维护、海岸防护等生态功能极重要区、海岸侵蚀等生态极脆弱区划入海洋生态保护红线
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“目前,以传统通用航空和新型无人机产业为基础的低空经济正在蒸蒸日上。为了推进低空经济健康发展,民航局统筹推进传统通用航空转型升级与新兴无人机产业创新发展,在继续强化顶层设计和规划引领的基础上,加强适航审定体系和能力建设,完善基础设施建设标准,推动低空服务保障体系建设,强化安全运行监管,规范市场管理。
看似平淡无奇的一句话却让罗锡文在心中暗自琢磨:“何时不用人插秧就好了。针对广西农业发展的“堵点”,罗锡文还建议,做好顶层设计,提高农机企业的技术创造新兴事物的能力,提高社会化组织的服务能力,增强相关领域的科研力量。
记者10日从中国汽车工业协会获悉,2024年1月至6月,我们国家新能源汽车产销量分别达492.9万辆和494.4万辆,同比分别增长30.1%和32%,市场占有率达35.2%。
10日发布的《黄岩岛海域生态环境状况调查评估报告》显示,黄岩岛海域环境质量优,珊瑚礁ECO健康。
日前,中国科学技术大学潘建伟、陈宇翱、姚星灿、邓友金等人成功构建了求解费米子哈伯德模型的超冷原子量子模拟器。
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7月9日,记者从上海交通大学获悉,该校自主研制的深海重载作业采矿车工程样机“开拓二号”,近日顺利完成深海试验航次。这是国内深海重载作业采矿车首次在4000米以深海底开展深海矿产资源试开采试验,验证了“开拓二号”技术性能已达国内领先、国际先进水平。
从国家药监局获悉,我国持续实施医疗器械标准提高行动计划,重点支持人工智能医疗器械、新型生物医用材料等高端、创新领域标准研制,着力填补创新领域标准空白。
“然而,如何针对应用场景的需求,实现大片段基因尺度DNA在基因组的高效精准整合,仍然是整个基因工程领域亟须突破的难题。该工具能够高效精准整合多种哺乳动物细胞中大片段基因,成功实现了以RNA为媒介的功能基因在多种哺乳动物基因组的精准写入。
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