近日，由澳门特别行政区政府主办，以“推动绿色转型，力践双碳目标”为主题的2024年澳门国际环保合作发展论坛及展览在澳门金光会展中心开幕。四川公路院是四川省交通运输行业唯一一家受邀参展企业，并作为开幕当日现场推介会四川首家企业，进行了《新质生产力赋能绿色交通》专题交流。

　　此次会展，四川公路院结合交通强国、绿色发展国家战略，推出了绿色低碳桥梁成套技术、低碳新材制造、高原山区公路边坡ESF生态修复技术、超结构材料声屏障、隧道施工废水智能净化系统和公路生态云数智平台等六项技术成果和产品。充分展示了公司在绿色低碳公路建设、工程受损ECO修复、减污降碳技术和产品研制等领域的科学技术创新成果，受到了与会政府领导、嘉宾及其他参展企业的高度赞扬，取得了热烈的现场反响。

　　20米—60米跨度钢管混凝土桁梁桥技术：《国家重点推广的低碳技术目录（第四批）》全国交通运输行业中唯一入选项目。该项技术的应用实现了桥梁建造低碳化、装配化。相较传统结构可实现碳减排约0.7t/m2，降低能源消耗80%、减少环境污染30%。预计未来5年内，该技术可在西部山区中小跨度桥梁工程中大量推广应用，预期推广比例达到20%，预估减排潜力约21万tCO2。

　　型钢混凝土组合结构梁桥技术：公司自研型钢-混凝土组合桥梁技术采用钢管、钢箱、H型钢梁、波折钢板等型钢与自密实混凝同组成新型桥梁结构，极大简化了钢结构加工技术，实现了工厂标准化制造，大幅度降低施工难度，减少施工环境污染。该技术可使全寿命期碳排放量减少≥50%，全面实现了低碳化、智能化、装配化目标。

　　高韧性混凝土材料：基于公司自主研发的创新技术，在传统集料的基础上充分的利用环保再生材料，开发出了具有轻薄高强、环保低碳、经济耐久和外型美观的高韧性混凝土预先制作的构件产品，其重量和厚度是传统钢筋混凝土的四分之一，更便于安装搬运，抗压、抗折强度可达到传统材料的3-4倍，韧性更好，强度更高。

　　桥梁变刚度支座：公司科研团队历时8年研究，创新采用长联形式及调整支座整体水平刚度方式，提升桥梁结构整体性能，并研发了变刚度支座，可增加主梁联长1.5倍，伸缩缝减少50%，有效提升桥梁动力性能和安全系数，大幅度提升桥梁支座常规使用的寿命的同时降低全生命周期成本，促进了公路工程绿色发展。

　　该项技术基于植被混凝土喷播技术、抗侵蚀无土混合纤维喷播技术、高次团粒喷播技术等前沿生态修复技术进行研发，是一种能够大范围的应用于各种恶劣气候及地质环境条件的生态防护技术，尤其非常适合于高原山区公路高陡边坡的生态防护与修复工程。

　　该材料基于声学超结构研发技术，结合多单元共振耦合技术和多孔材料及特殊构造孔，可实现在交通领域全频带吸声降噪，尤其对频率在100～500Hz的中低频段噪声有明确的目的性的大带宽吸音效果，中低频段吸声系数≥0.8，高频段吸声系数≥0.7，降噪系数≥0.75，隔声量≥46dB。质轻、可塑性强、A1级防火，非常适合于解决公路和城市道路交互与通行噪声问题。

　　隧道施工废水智能净化系统创新结构设计，核心处理模块实现一体化装配式安装，节省占地，便捷施工；运用水平管高效沉淀技术，嵌入感应式智能加药系统、智能调度系统，可有效应对隧道施工突发涌水导致的水质水量巨变所引起的冲击负荷，提升净化安全系数和运营效率，大幅度降低运营成本。

　　基于天空地一体化技术方法，建立了涵盖公路建设全过程、全对象以及空间、时间、属性三维要素融合的多源异构数据库。数字化赋能公路选址选线、环水保管家服务、环水保现场管理，并可实现一张图指导公路生态环境重大风险管控，推动公路生态环境保护的信息化、智慧化和产业化发展。

　　澳门国际环保合作发展论坛及展览是全球环保业界备受瞩目的国际盛事。此次展会促进了与国内国际环保前沿技术和信息的交流沟通，也充分展示了四川交通在环保领域的技术创新和成果，四川公路院将始终以科学技术创新推动交通绿色发展为目标，以服务行业、赋能集团为己任，坚持走出去引进来的发展思路，不停地改进革新突破，为建设交通强国、交通强省逐梦前行！