声屏障研究在国外起步较早，美国20世纪70年代开始修建公路沿线声屏障，发展速度很快，至 2000 年底，全美已建成的公路声屏障约 5,000km。日本声屏障的修建始于 20 世纪 60—70 年代，在 20 世纪 70 年代中期有了较大发展，至2000 年底已建成约 1,600km 公路声屏障。

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　　我国声屏障行业起步较晚，1992 年贵州省贵黄高速公路安装了百米试验性声屏障，成为了我国第一条道路声屏障。至今我国各大中城市都修建了数量不同的声屏障解决噪声污染问题，目前已建成公路、铁路声屏障近千条，包括不同的类型、材料和结构，在各类声屏障的设计、制造、安装等方面均已积累了一定的经验。现阶段高速铁路是声屏障最大的消费市场，在 2009 年国家拉动内需项目的带动下，高速铁路声屏障成为本行业跨越式发展的增量焦点。随着时下人们生活质量的提高，对市政道路交互与通行噪声给人们在睡眠质量、听觉疲劳、听觉损伤等方面带来的负面影响，声屏障也慢慢变得多的被应用于市政道路噪声治理领域。从声屏障行业所属生命周期来看，目前处于成长期。

　　声屏障行业的上业主要为金属板材、非金属材料、吸收声音的材料等，其中铝板、钢立柱及亚克力板等占比较大。下业主要涉及铁路、高速公路、市政交通工程等噪声污染治理领域。行业需求与下业基础设施建设投资紧密关联，下业景气度的提高将会带动相关固定资产投资的增加，进而带动本行业需求的增长。

　　目前，国内声屏障产品生产公司数众多，其中拥有自主创新技术和产品且具有一定总实力的公司相对较少，最重要的包含：森特士兴集团股份有限公司、江苏一环集团有限公司、西藏中驰集团股份有限公司、江苏新光环保科技工程有限公司、山西尚风科技股份有限公司、江苏远兴环保集团有限公司、河北金标建材科技股份有限公司等。

　　公司为主板上市公司，股票代码603098，公司的基本的产品包括金属复合幕墙板、金属屋墙面单层板（铝镁锰合金板、镀制烤漆板）和隔吸声屏障板，目前已形成金属围护系统和噪声治理系统两大业务板块，产品大范围的应用于工业建筑、公共建筑及交通工程领域。

　　江苏一环集团有限公司：成立于 1999 年 12 月 3 日，注册资本 11,800 万元，是最早国内研制环保污染防治设备的专业化工厂，形成了水（给水、中水回用、排水）、大气和噪声污染治理、固废物无害处理、生态环保厕所、喷泉设备、能承受压力的容器、暖通等成套设备 9 大类近 280 多个系列。

　　公司进入声屏障领域始于 2005 年，企业主要从事节能、环保新型建材——声屏障的研发、生产、销售并提供相关的安装和售后服务。公司声屏障产品大致上可以分为金属声屏障、非金属声屏障两大类。

　　成立于 2002 年 4 月 15 日，核心业务是铁路、市政轨道、高架等降噪产品的研发、生产、销售、安装为一体的综合服务商。

　　山西尚风科技股份有限公司：成立于 1998 年，主体业务为风力及噪声控制技术的研发、产品的生产、销售和环保工程承包。多年来公司持续专注于风力及噪声控制技术及其应用的研发和市场推广，在风、声环境治理领域具有领先的经验、品牌和技术优势。公司是高速铁路声（风）屏障项目的主要供应商之一，已经成功为京沪客运专线声（风）屏障、石武客运专线声屏障项目供货。

　　江苏远兴环保集团集声屏障、预埋槽道、轨道减振设备的研发、设计、制造、工程承包为一体。主要生产：声屏障,隔声屏障,高速铁路声屏障等各类声屏障产品及各类预埋槽道产品和轨道减振系列新产品。是专门干水处理、噪声治理、预埋滑道、轨道减振工程承建及其成套设备制造的集团企业，公司已通过ISO9001:2008质量管理体系认证、ISO14001：2004环境管理体系认证及GB/T28001-2001职业健康安全管理体系认证。

　　公司创立于1994年。早期从事丝网产品的生产销售，2008年金标进军声屏障市场，可日产声屏障5000平，H型钢立柱3000根；公司自 2019年起，开始从事土工格栅研发、设计、加工，可日产30000平，生产能力和生产质量均居行业前列。

　　本行业的专业资质壁垒体现在承包建筑工程的法定资格要求和招投标时业主方面的补充资质要求两方面。

　　根据住房城乡建设部印发的《建筑业企业资质标准》规定，环保工程专业承包资质分为一级、二级、三级标准，承包环保工程需要依法取得相关资质，并在其资质等级许可的经营事物的规模内承揽业务。另外，业主根据其自身项目需求，往往会要求参与投标单位提供产品检验测试报告，或要求投标单位在其指定试验路段安装声屏障产品，并通过其指定的检验测试的机构检测有关产品符合标准要求，或者要求投标单位具有一定的历史业绩等。上述对声屏障企业在经营规模、工程业绩、技术水平等方面都提出了较高的要求，具备一定条件的企业才能进入声屏障领域并具有一定的竞争能力。

　　声屏障制造生产细致划分领域属于资金密集型行业，前期样品研发、新产品检验测试等资金投入较高，产品投产后随即需要大量流动资金进行原材料采购、营销及售后网络建设等，对资金的需求量较大。随着国内声屏障企业平均规模的扩大，新进入企业一定达到一定的经济规模，才能与市场现有声屏障企业在设备、技术、成本等方面展开竞争。一定的经济规模必须以大量的资产金额的投入作为保障，从而构成了隔声屏障行业的资金壁垒。

　　声屏障产品的设计与生产涉及声学、钢结构力学、空气动力学等多项技术原理的综合运用，新产品研发及技术革新均需要相关领域专业人才，产品各项性能的指标检验也较为复杂，对于应用环境较为复杂的产品还需要取得专业机构出具的检测报告。声屏障生产企业需配有专门的相关领域的研发人员从事新产品研发、工艺优化以及研发成果的保护等工作，否则难以进入声屏障领域。

　　声屏障产品主要应用铁路、市政公路、轨道交通等领域，以上领域客户采购受到国家基础设施投资进度的影响，因此国家基础设施投资政策变动将会直接影响到声屏障制造企业的经营与发展。从目前来看，全国范围内铁路、市政公路、轨道交通投资仍将持续来投资建设，这都给声屏障制造业带来良好的发展机遇。如果全国范围内基础设施建设投资政策发生变动使得国家基础设施投资建设减缓或减少，势必会对声屏障企业的生产经营造成不利影响。

　　人才是声屏障企业可持续发展的重要驱动力之一，专业方面技术人才对企业技术发展和创新起到及其重要的作用。声屏障企业应通过长期积累和不断投入培养成熟的研发队伍。声屏障企业应在制度上、激发鼓励措施上制定一系列防止核心技术人员流失的有力措施，核心技术人员团队保持稳定。但如果未来企业股权激励、薪酬、奖金等不能及时到位或失去竞争力，致使核心技术人员大量流失，而声屏障企业又不能安排适当人选接替或及时补充核心技术人员，将会对声屏障企业业务发展造成不利影响。

　　能够研发出贴合下游应用领域现实需求的产品并进行产业化应用是行业参与者获得技术领先及市场优势的关键。声屏障技术应用行业要求行业参与者不断通过新产品研究开发和技术的升级换代以应对市场需求的变化。如企业在新产品、新技术的研发上投入不足，未来新产品研发和技术升级未能贴合下游应用领域市场需求的变化或偏离行业发展的新趋势，将会削弱企业的技术优势和核心竞争力，从而给企业市场地位和经营业绩带来不利影响。