车沿山梁一路向北，到头拐往山脚，下究竟，就是柳沟乡樊家沟村下樊社。一路上，水泥路面平坦，急弯处都有拓展，崖边是清一色的波形钢板护栏。

　　下樊社是一个有51户人家的自然村，2014年曾经是出了名的“行路难”：山路跑不下轿车，去乡上赶集，27里路要步行3个钟头。“早就大变样了！”乡民樊成汪说，现在，水泥路通了，班车的喇叭响了，去县城也就个把钟头。

　　樊成汪记住，通路当天，村里热烈极了，乡民们给在外的亲属和朋友挨个打电话，相同的话重复说：“路一挂（全都）修通了，便利得很！”

　　现在，铺开积石山县的交通图，总路程达960.9公里的国道、省道、县道、乡道和村道，串起了散落于墚峁沟屲的村村落落。

　　“10多年间，全县路途情况发生了巨大改动。”积石山县交通运输局工程师张凤吉介绍，到2016年末，县里145个建制村悉数通了等级路；到2021年末，1296个自然村全都通了硬化路。

　　有人家的当地，就通硬化路。“硬化路也是应急路，质量要确保。”积石山县交通运输局工作室主任张官俊说，水泥的标号、混凝土的厚度、路面的宽度等，工程师都要逐个核验。

　　2023年12月18日，积石山县发生地震后，张官俊连夜去巡路，看到最忧虑的路段也没被震垮，揪着的心放下了。

　　依托日益完善的路网系统，地震灾区完成抢险救援力气、物资高效分配：不到16小时基本完成救援，33小时后农村公路悉数康复通行，很快转向受灾大众安置工作

　　“假如路途不畅，救援部队进入地震灾区在大多数情况下要6至12个小时。”参加救援的甘肃蓝天救援队队长於若飞说，这次抵达震中，只用了4个小时。

　　下樊社就在震中。震后第二天一早，天才蒙蒙亮，救援的部队就赶来了。分食物、发被褥、搭帐篷、架火炉，“大伙儿没挨冻。”樊成汪说，几天后大车就拉着活动板房进了村。

　　“再过几天就立春了，新年也快到了。”临别时，樊成汪看着洒满暖阳的水泥路说，“一路晓畅，日子充满期望。”

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