近来，行进在申嘉湖高速湖州东互通邻近时，不少司乘人员留意到本来路两边平平无奇的声屏障现已换成光伏板，变成了一片“绿色电站”，在阻隔行车噪音的一起，正源源不断地吸收太阳能发生清洁动力。

  高速公路车流量大，会发生必定行车噪音。作为浙江交通集团高速公路湖州管理中心绿色低碳系统中首个光伏声屏障项目，一起也是省内首先将光伏声屏障技能运用于高速公路建造的事例，经过共同的专利技能，将高效的光伏发电功用与杰出的降噪功用完美交融，不单具有杰出的降噪隔音功用，也能充沛的运用太阳能，发生的电能并入电网为就近设备等供给电能。

  此次投运的光伏声屏障项目双向全长1660米，运用先进的双玻光伏组件替代传统金属屏体背板，降噪系数达0.95，组件规划也最大极限地考虑了高速公路声屏障的特别结构，经过优化电池排布，有用处理了立柱暗影遮挡等问题。一起，湖州管理中心联合协作单位采用了专利电池技能，组件最高输出功率可达340瓦，功率最大达18.4%，保证了在各种光照条件下都能完成高效安稳发电。依据测算，该段光伏屏障装机容量到达1024千瓦，估计每年可发电量到达86.7万千瓦时，相当于节省标准煤约284.38吨。

  “传统光伏电站的建造需很多土地，这也限制了人口稠密区域光伏发电的开展，而咱们密布的路网声屏障则为光伏发电供给了根底，两者相结合，不只扩展了光伏发电装置面积，还绿色环保、削减相关本钱。”浙江交通集团高速公路湖州管理中心项目负责人蒋洪介绍。回来搜狐，检查更加多