2月24日，在成兰铁路绵竹段项目施工现场，沉寂多日的工地又变得热烈起来。20余名工人忙着校正声屏障设备，相互配合裁剪声屏障胶条。

  现场，工人们都佩戴着安全帽和口罩，互相保持着1米以上间隔。工点旁还设有疫情防控监测点，出场前，一切人员必定顺次排队承受体温检测、日常消毒与出场挂号。

  作为四川衔接西北的一条铁路大通道，成兰铁路在绵竹境内过境线公里。该项目共分为三个施工标段，其间中交三航局担任的三标段总长达20.7公里，是整个成兰铁路绵竹段施工最长的标段。

  “估计3月底前能完结声屏障设备装置，4月中旬完毕路基基床表层级配碎石施工，发展顺畅的话，今年年底就能完结铁路铺轨作业。”据中交三航局成兰铁路工程指挥部书记隋谊德介绍，现在项目部到岗人数达80%以上，其间相继返绵的办理人员中已有14人免除阻隔调查，3月初可完成悉数返岗全面复工。

  现在，该项意图声屏障设备工程正稳步推动，复工后将进入到路基基床表层施工攻坚阶段，为后续道砟铺设备工供给有力保证。

  为保证安全有序复工，中交三航局成兰铁路工程建设项目部一方面及时储藏防护物资，对返场人员严厉健康监测，严厉执行防护要求，严厉现场办理，尽力将疫情对复工的影响降至最低。另一方面加速资金和出产物资等要素保证，工人们日常需求的物资均实施定人、守时、定批次足量采买，保证疫情防控和复工出产“两不误，两安全”。