现在依据一手音讯可知，在高速建造方面，江苏省计划在本年新增高速公路路程超越90公里。其间，就包含这条衔接常州与泰州的高速公路——常泰高速公路，又称常泰大桥南北公路接线工程。现在，依据一手音讯可知，常泰大桥南北公路接线工程沥青上面层摊铺现已顺利完结，标志着项目主体工程项目施工使命悉数完结。这就是说，常泰高速公路项目根本建成已进入通车“倒计时”。

  常泰高速公路是江苏省“十五射六纵十横”高速公路网中的重要组成部分，它衔接江苏省常州市与泰兴市；其间，常泰长江大桥是长江上首座集高速公路、城际铁路、一级公路“三位一体”的过江通道。常泰高速公路北起泰兴市六圩港大路，跨长江主航道，经录安洲，跨长江夹江，止于常州市港区大路，线公里。其间常泰长江大桥北接线项目坐落泰兴市，全长约22.38公里，选用双向六车道高速公路规范建造，设置泰兴东纽带、张桥互通、虹桥互通3处互通式立交，以及1处服务区；常泰长江大桥南接线公里，项目选用六车道高速公路规范建造。

  据悉，作为常泰高速公路的重要组成部分——常泰长江大桥，其建造发展是整个项目通车的要害。那么，该部分现在的发展又是怎么？依据材料显现，常泰长江大桥上基层钢桥面主体铺装早在2024年11月底便悉数完结，并展开机电、房建等隶属工程的施工。现在，常泰长江大桥的施工已确认进入了冲刺阶段。依照现在的施工发展，常泰长江大桥有望在本年上半年根本建成。这就是说，常泰高速公路（常泰大桥南北公路接线年年内正式建成通车。

  常泰长江大桥即常泰过江通道，坐落泰州长江大桥与江阴长江大桥之间，衔接常州和泰州两市，是长江上首座集高速公路、城际铁路、一般公路三种方法于一体的过江通道。常泰长江大桥项目线米，基层公路接线米），选用上基层安置：上层桥面为双向6车道高速公路（规划行车速度为100公里/小时）、基层桥面为规划时速200公里的两线公里的一般公路。依据材料显现，常泰长江大桥主航道桥选用主跨1176米斜拉桥，天星洲专用航道桥和录安洲专用航道桥均选用主跨388米钢桁梁拱桥。

  常泰高速公路建成后，相较于现在两地之间的交通行进计划，具有多方面的明显优势：首要，现在从常州到泰州，若走圩塘汽渡过江，一般车程约2个半小时左右。常泰高速公路建成后，常州和泰州之间的公路通行时刻将缩短20分钟；而泰兴和常州之间的公路通行时刻将从现在1个多小时缩短为30分钟，泰兴和上海之间的铁路通行时刻也将在1小时以内。除此之外，常泰高速公路建成后还将是如皋、海安、东台等地前往常州的又一快速通道。