从江-融安-荔浦公路（阳朔至荔浦段）项目（原项目名称为从江经融安至荔浦公路（阳朔至荔浦段））已由广西壮族自治区开展和变革委员会以《广西壮族自治区开展和变革委员会关于从江-融安-荔浦公路（阳朔至荔浦段）工程可行性研究报告的批复》（桂发改交通〔2023〕1156号）同意建造。项目出资人为广西交通出资集团有限公司，建造资金来自项目单位自有资金及市场化配套融资等。投标人为广西阳浦高速公路有限公司，投标署理组织为广西交投宏冠工程咨询有限公司。

　　从江-融安-荔浦公路（阳朔至荔浦段）起于桂林市临桂区六塘镇小江村东北侧，与从江-融安-荔浦公路（融安经永福至阳朔段）相交，路途自北向南，经临桂区南边山镇，阳朔县金宝乡，荔浦市双江镇、花篢镇、荔乡镇，总算荔浦市田岭村北侧，与荔浦至玉林高速公路相接。

　　线公里，全线处互通式立交，其间小江、荔浦北2处为纽带互通立交；南边山、金宝、双江3处为一般互通立交。同步建造金宝连接线公里，以及必要的交通工程及沿线设备。

　　依据桂林市交通运输局本年3月30日发布的数据，项目概算总出资96.55亿元，计划于2027年建成通车。

　　建造规划：本项目起于武汉市经开区（汉南区）邓南大街窑头村邻近，设水洪纽带互通与汉洪高速公路相接，起点桩号K9＋824.486，止于蔡甸区消泗乡港洲村，与武松高速公路仙桃至洪湖段对接，结尾桩号K20＋193.056。引荐计划路途km。主线座（含互通区主线桥、主线上跨分离式立交桥），其间特大桥8824m／5座、大桥570m／2座；互通式立体交叉2处（水洪纽带互通、消泗互通）。初步规划总概算34.41142015亿元，建造工期42个月。

　　投标规模：武汉至松滋高速公路武汉段交安工程项目施工，包括全线规模内的交通标志、标线、波形护栏、阻隔栅、防眩板、隔声窗、声屏障等交通安全设备工程的施行、完结及缺点修正；详细工程量详见投标图纸和工程量清单。

　　本项目包括广州市增城区大封门水库扩容工程出场路途和淹迁路途两部分内容，其间：（1）出场路途归于大封门水库扩容工程的首要建筑物，为3级建筑物，按现状路途拓展规划，路途全长约3.602153km，路基宽度6.5m，路面宽6m，路面类型为水泥混凝土路面；（2）淹迁路途全长约1.854km，按农村公路规范规划，规划车速15km/h，行车路途宽均为6m，含路肩路途宽度为7m，整个项目含路途、桥涵和交通等内容。（详细工作内容详见施工规划图纸和工程量清单）。