8月9日，株洲年代新材料科技股份有限公司与南通中远船务工程有限公司签定了国家立异专项使命合同书，对深水半潜式支撑渠道用高效隔音、轻量化和阻燃复合材料进行研制。这是年代新材初次参加工业与信息化部高技能船只的研制作业，项目获批国拨资金480万元。

  跟着社会进步，海洋工程渠道振荡噪声关于船员身体健康的损害越来越引发重视。世界海事安排经过的《MSC.337（91）抉择》明确规定了船上噪声等级，要求海洋工程渠道采纳新办法、新技能完成减振降噪。为满意这些要求，添补我国海洋工程渠道新式复合材料运用空白，年代新材联合南通中远船务、哈尔滨工程大学等7家单位, 将对复合材料成分和结构优化、复合材料成型工艺、复合材料功能验证等方面技能攻关，完成高隔音、高阻燃性、低密度的新式复合材料研制和产业化。

  深水半潜式支撑渠道是配套深远海洋油气资源的开发慢慢地开展构成的海工辅佐渠道。相关于传统的复合岩棉板，项目研制的新式复合材料分量更轻，作为隔舱板的隔声效果更好，可以彻底满意《MSC.337（91）抉择》关于减振降噪的要求，有利于改进渠道的燃油费效比和添加甲板可变载荷。无论是面向高端船只商场仍是一般民船商场，产品都有着十分强的竞争力。

  该项意图施行，对年代新材高分子复合材料在舰船范畴的导入具有极端严重的含义，一起对轻质多功能复合材料在海洋工程、舰船职业的运用具有带动效果，可以大幅度的进步我国海洋工程渠道职业中心竞争力，具有十分杰出的经济、环境和社会价值。

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