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  “全关闭隔声屏障能下降约20分贝的噪声，到达市区路途噪声规范，处理过江通道交通噪声影响邻近小区居民正常日子的问题。”日前，过江通道全关闭(含半关闭)声屏障正式出场施工，待这道终究“工序”完结后，过江通道工程永嘉三江互通至市区江滨路互通即可通车。

  “全关闭隔声屏障建造结束后，就好像在桥上搭起了一段空中地道，将大桥与外界阻隔。”昨天下午，记者来到瓯江过江通道江南岸施工工地，看到与香榭丽花园小区邻近的桥面上已架起了三榀梁柱。据隔声屏障施行工程单位相关担任的人介绍，他们上星期五正式出场施工建立隔声屏障主体结构。

  据了解，瓯江过江通道市区江滨路互通坐落江滨路以北灰桥浦新闸东侧，与香榭丽花园小区的5、6、7、9四幢居民楼毗连。部分市民忧虑工程建成通车后，很多的车流会带来严峻的噪声污染，影响自己的正常日子。为处理香榭丽花园段的噪声问题，过江通道指挥部联合市环保局托付国家环保总局环境工程评价中心，对香榭丽花园住宅区进行实地勘测，并对4幢间隔引桥较近的高层住宅楼进行声环境现状监测，终究形成了香榭丽花园段建立全关闭隔声屏障的计划。

  “现在的隔声屏障主要有直立型、半关闭型以及全关闭型，前两者只能在三四层楼高的高度内到达隔声作用，高层建筑仍然会受影响，而全关闭型隔声屏障则能将噪声下降约20分贝，到达最好的隔声作用。”该名担任人和记者说，过江通道声屏障工程包括长度约为650米的全关闭部分以及长度约为266米的半关闭部分，总造价约7000多万元。声屏障系统由铝镁合金穿孔板、钢丝网、双层吸声棉、直立锁边铝镁锰合金屋面板、无碱憎水玻璃布、铝单板等七层组成，建成后，就好像将大桥搬至200米外，不可能影响邻近居民的正常日子。一起，隔声屏障还具有防风、防水、防光污染的特色。

  此外，为到达环保节能的意图，隔声屏障顶部将铺设与桥面平行的亚克力板，选用天然采光，低碳节能。该名担任这个的人说，他们争夺在6月底前完结施工，到时会有第三方单位在邻近居民楼进行噪声测验，检验工程作用。