猛进春天里，交通建造忙。连日来，宿迁市各地的交通重点工程建造项目施工现场机声轰鸣，建造者们铆足干劲，大干快上，掀起了新一轮施工建造热潮，进度条不断改写。

　　运河宿迁港铁路专用线日上午，在运河宿迁港铁路专用线施工现场，大型起重机上下挥舞着机械臂，将重约3吨的声屏障支架稳稳吊上铁路高架桥上。十余名工人分组协作，有条有理地进行着声屏障的装置作业。运河宿迁港铁路专用线，是宿迁市首条铁路专用线，其线路穿越多个工业园区及居民区。为了最大极限地下降列车运转带来的噪音，改进沿线居民的声环境质量，项目方沿线规划声屏障，首要装置在工业园区企业用房及周边社区邻近，保证噪音得到必定作用操控。

　　运河宿迁港铁路专用线SQZYX-ZQSG标项目经理部工程部技术人员 刘永康：正在施工的是声屏障装置工程，该工程规划2963米，现在已完结1800多米，关于剩下工程量，咱们将在4月底完结。

　　运河宿迁港铁路专用线SQZYX-ZQSG标项目经理部工程部技术人员刘永康说：“本项目路基隶属施工已完结80%，桥梁隶属施工已完结70%，洋河站站改施工，土方填筑已悉数完结。关于剩下工程量，本项目部预备倒排工期，优化施工次序、并联施工、穿插施工，使剩下工程可以有条有理快速推进。”

　　本年，宿迁市各地的交通重点工程建造“数据条”不断改写，其间盐洛高速宿泗段项目发展有目共睹。最新多个方面数据显现，到3月底，该项目本年累计完结出资已达2.02亿元，占一季度出资方针使命的101%，显现出微弱的建造气势。跟着工程建造的深化推进，盐洛高速宿泗段项目的骨架概括日渐明晰。当时，美化施工已完结总量的90%，估计将在4月底前完结枢纽区、互通区及主线美化施工。为保证施工进度的顺畅推进，盐洛高速宿泗段项目办以2024年度第一次劳动竞赛为引领，推进各工种间的工序穿插协同进行，力求9月底前完结各项扫尾作业，为项目的通车做好充分预备。

　　盐洛高速宿泗段路面21标项目部出产副经理 康雪峰：咱们成立了精密包班组，泥工施工班组，水暖施工班组，投入了3台摊铺机、9台压路机、人员加起来大概有50多人，正在日夜加班，保证劳动竞赛要害节点都能完结。