发布时刻:2012年05月15日 13:16进入复兴论坛来历：人民政协报手机看视频

  为了满意城市交通加快速度进行开展的需求，城市的快速高架桥逐渐增多起来，高架桥能够分散交通密度，以进步运送功率。近几年，武汉珞狮路高架桥、徐东大街高架桥、雄楚大街立交桥、岳家嘴立交桥、二环线江汉二桥至二七长江大桥等相继建成通车。可是，市民在享用快速交通带来便当的一起，却不得不忍耐噪音给日子带来的影响。这种现象不仅在武汉，在全国各个大城市都存在。

  日益增大的车流量是构成交通噪音过大的根本原因。一起，因为路途路面逐渐老化，一些车辆内行进过程中引擎宣布的声响过大或许行进速度快也是噪音发生的重要原因。尽管近年来新建的部分高架桥和立交桥接近居民修建的两边已有零散装置的路途隔音屏，可是，一些前期建造的高架桥和内环高速路段根本没有采纳隔音降噪办法。

  现已装置的隔音屏则存在数量少、层次低、不漂亮，缺少一致规划等问题。据笔者查询，市内隔音屏多选用单一、不通明的原料，仅起物理阻隔作用，阻隔声响的作用和漂亮性都有待进步。

  笔者主张，由环保部门牵头，对现有立交桥的噪音扰民问题进行一次全面查询。在居民区域新建快速公路、轻轨、立交桥和高架桥时进行环境评价，将装置隔音屏归入规划，以便将路途交互与通行噪声对日子环境的影响操控到最低程度。在交通干线两边区域新建修建物的修建造计企业负有装置隔音屏的职责，确保声环境质量合格。

  加大对现有路途交互与通行噪声管理的整理和投入。对现已建成的高架桥、轻轨、立交桥、内环高速和市区交通干线接近噪声灵敏的修建特别是居民日子区的路段，由环保部门一致进行噪声监测，会同市政管理部门对超支路段逐渐装置隔音屏，下降噪声对沿线居民的影响。对已构成的五金加工、汽修等加工运营点进行整治，噪声扰民严峻、不符合规划环保要求的将予以撤销或转行。

  此外，能够学习欧洲等地的先进经验，重视全体外观作用漂亮。隔音屏的外观设计最大极限地考虑与自然景象和城市特征的衬托和融和，选用不同的造型、原料和颜色。分类挑选通明和不通明资料，在城填邻近和景色俊美的路段设置通明式隔音屏，隔音不隔景，让隔音屏在活跃降噪防尘的一起，成为城市景象的一道景色线。（林兰 涂亚娟）