1.高速公路声屏障施工要施工放线，以控制点进行排桩，并编制桩孔定位表，用白灰将施工区域表明在地面上。

  2.根底开挖一般都会选用机械开槽人工扩面的办法，挖出的弃土用自卸轿车运至地址弃土。机械开槽，依照丈量确认的根底中心线位，将开槽机械就位，坚持平稳，确认方位正确，开动机械刨挖、出土。开槽深度超越1m时，有人工进行扩宽，做成台阶状直至到达要求深度，台阶宽度为0.5-1m（施工全套工艺流程中遇到二灰路面层时，碎石层由机械开凿，辅佐人工整理。

  3.在开挖深度超越1.5m时由台阶上部开端做支护处理，台阶做好支护后，才干开端扩宽下一台阶，到达必定的要求后在做支护处理，由此由上往下逐级支护施工。

  ①基底处理，桩根底底部在重视混凝土前应该做好夯实处理，压实度到达原状土的95%以上；扩展的根底底部在重视混凝土前还应衬托碎石垫层，以避免不均匀沉降。

  ②打入钢桩。需求钢管桩打入的根底，在基底处理后将钢桩定坐落基底形心，桩头笔直福误差小于5%

  ①钢筋笼主筋应通长，若需接长时选用焊接接长，起搭接长度不小于15d，同一断面的街头数量不允许超出总数根数的50%。

  ②根底主筋与梁体主筋应搭接焊接，搭接长度不小于15d一起笔直搭接的主受力钢筋，应在节点断面上焊接不少于4块加固三角形钢板，焊缝高度不小于1cm

  ④钢筋加工前，通过调直和除锈，做到钢筋平直无部分弯折，外表洁净，无油渍、油漆、等

  6.混凝土选用搅拌站会集搅和，混凝土运输车运至现场浇筑。新浇根底混凝土凝聚后及时进行桩顶凿毛，以便进行二次浇筑。

  8.装置接连梁模板。接连梁侧模选用组合钢模板，选用n形撑固定。预埋件凹口处选用35mm厚方木间隔。

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