为进一步打造“安、快、畅、美”公路品牌，用美丽公路擦亮生态文明底色，推进公路建设和管养事业绿色循环低碳发展。近日，宁夏交通投资集团有限公司联合同济大学交通学院—宁夏公路勘察设计院创新发展研究中心，首次在G85银昆高速公里下行K38公里路段进行1厘米厚的超薄罩面预防性养护试验，改变了传统的以铣刨重铺高温热拌沥青混凝土为主的常规养护工艺。这是践行“快速、低碳、环保、循环、经济”的绿色养护理念的又一次新尝试，为90%以上沥青混凝土路面预防性养护提供了新途径。

  宁夏交投高速公路有限公司银川事业部相关负责的人介绍，超薄罩面大多数都用在沥青路面的预防性养护和轻微病害的矫正性养护，近年来，在全国其他省（市）得到比较广泛的应用。为了验证该项新技术、新材料在宁夏地区的适应性，宁夏交通投资集团有限公司选取了车流量较大、路面建设年限与破损毁坏情况适合预防性养护的在G85银昆高速公路下行K38公里路段做试验。此次超薄罩面结构体系选用的高品质的特种改性沥青以及独特的黏层油技术，具有黏结力强、抗水损坏、耐老化性好、压实性能较佳、可减排降耗等特点。与传统铣刨重铺4厘米养护方法相比，普通沥青混合料需要加温到160摄氏度才能摊铺碾压，该特种改性沥青具有优良的施工和易性，碾压温度110摄氏度也可压实牢固。在5摄氏度以上的气温下就可以完成施工作业，黏层材料零下10摄氏度仍具有较好流动性，施工便捷简单、降噪效果非常明显、耐候能力强。加温过程中，每吨沥青混合料能减少2公斤重油燃烧，相当于减少7公斤二氧化碳排放，大幅度减少沥青烟气排放，降低碳排放，助力碳中和。

  同济大学交通学院—宁夏公路勘察设计院创新发展研究中心成员、宁夏公路勘察设计院运营与科技处相关负责的人介绍：“东西部科学技术合作项目——绿色低碳超薄罩面（1厘米免铣刨）预防性养护成果技术的应用，不仅节约了资源，延长了路面常规使用的寿命，也减少了公路沿线环境污染，降低了养护成本。同时，施工速度和开放交通快，最大限度减少交通压力，降低安全事故风险。在后续工作中，宁夏交通投资集团有限公司将重点加强对试验路段摊铺前后的试验检测，持续观测采集有关数据，验证该项技术在宁夏地区应用推广的可行性。”