为呼应闵行完善城市功用，优化提高城市基础设备建造的方针，S4高速交大闵行校区段改造原定于2021年6月-2023年6月期间进行。

  受疫情影响，工期拖延。2022年12月，学校举行S4改造交大段对接会议，清晰2023年2月中旬开端交大段东幅施工，2024年1月转入西幅，方案工期为2年，施工期间交大内相应通道需进行关闭。

  拆涵改桥，同步抬升西侧燃气管道，使净空由3.7M提高至4.5M；纵坡4%降低到2%；替换雨水泵设备。贯穿三号河，部分添加砖赤色砖块作为装修，配有灯火及选用耐阴观叶植物。

  撤除原箱涵，抬升后净高3M，关闭通道顶板，避免高空抛物；替换雨水泵设备。装修上提高涂鸦墙质量，添加半同透遮光设备，表现“层叠”的规划理念。美化经过修剪、恰当抽稀现状植物，补种低保护的开花、色叶植物，为通道增亮添彩。

  全长236M，两边与校内路途接顺，公路抬升，净高不小于3米，净宽6M，最大纵坡3.05%，天然排水。景象装修选用砖赤色立体砖块，配“全色谱”光源照明，既能添加照明又能弥补光合作用。新增涂鸦墙（单侧），长度180M，为原2号通道涂鸦文明的延伸。

  撤除原箱涵，抬升后净高4M，两边各新增一座宽4M人、非专用通道，完成机非分流，总通行宽度由原14M添加至20M。

  使用现有一体化泵站，增设自动控制。景象以能反响“交大红”的砖赤色砖块，将砖块逐步旋转，将平坦一般的景墙灵动化。增设泛光照明，做到“见光不见灯”。

  借闵行区此次对S4高速学校段改造，学校段内现存的部分问题也将同步规划处理：沿线环境较凌乱，缺少统一规划，存在若干无人区及办理死角、现存美化质量差，桥下、两边区域根本搁置，未能有用使用，沿线区域人员密布，泊车场、运动场等各类功用设备亟需开发弥补等。

  经过一体化规划，分步施行，交大将打造生态文明走廊、学校文体走廊，处理沿线环境凌乱，现存美化质量差，桥下、两边区域未能充沛服务师生的问题。

  因S4公路项目施工需求，自3月15日起，闵行校区S4公路所涉部分通道将进行关闭，详细关闭时刻及方位如下：

  考虑到上述校内通道关闭的实践，为便利师生通行，3月15日起将敞开南二门（东川路700号门），敞开时刻为7:00-19:00，行人、非机动车及机动车均可通行。

  通道关闭期间，南洋南路（思源西路-元培路）、旭华路、精勤路、文俊路（思源南路-南洋南路）路途两边全线制止泊车。

  菁菁堂广场西侧（接近菁菁堂）区域可供禁停区域邻近有泊车需求的师生暂时停放车辆；此外，光彪楼西侧泊车场现已建成，三号通道非机动车道关闭前，有东区前往西区教学楼需求的师生能够前往光彪楼西侧寻觅泊车位。

  上下课顶峰时段（周一至周五9:30-10:00；11:30-12:00；15:30-16:00）南洋南路（思源西路-元培路）、旭华路（光宪路-思源南路）、精勤路、文俊路（思源南路-南洋南路）制止机动车通行。

  如需跨过东西区的，可经过校外东川路或校内南洋北路通道（一号通道）通行。详细关闭路段如下图所示：

  通道关闭将给校内路途交互与通行带来必定影响，因而请广阔师生提早组织好出行道路。保卫处将组织人员继续对禁停路段进行巡查，并于顶峰时段在首要路口进行人员及车辆引导，请广阔师生活跃尽力合作。