金寨路高架桥绑宽（南二环-习友路）工程北起南二环，南至习友路，现状老路按城市快速路规范建造，规范段为主线辅道，路途现状规范段宽度为54米，为沥青混凝土路面。此次对现状高架主线进行东侧绑宽，主线公里，绑宽后高架为双向9车道，东半幅4车道，西半幅5车道，地上辅路同步做改造，全体维持现状双向8车道规划。

  金寨路高架桥绑宽（南二环-习友路）工程旨在缓解金寨路高架交通拥堵状况，加强主城区与合肥经开区、肥西县城快速交通联络，向南联接G206高速路网，构建我市南向联接舒城、安庆的快速主通道。自上一年11月底开工建造以来，金寨路高架桥“绑宽”工程不断“提速”建造，较方案工期提早5个月。放行通车后，广阔市民通过这条南北向大动脉时会愈加疏通快捷。

  与此同时，桥头集路（包公大路-龙城路）快速化改造也在如火如荼地加快施工中。该工程北起包公大路，向南顺接现状桥头集路，下穿龙城路节点，全长3162.97米。主线米，与包公大路高架互通，完成快快联接。现在高架桥全体的结构已竣工，正在进行声屏障、标志标线等隶属工程项目施工，桥下正在进行非机动车道、人行道施工。方案国庆节前放行主线高架桥，剩下地上工程将于本年12月悉数竣工。

  铜陵北路下穿合肥东编组站立交桥工程近来迎来最新进展。该工程坐落新站高新区，南起新汴河路，北至泗水路，路途总长约763米。因为工程穿越25股铁路线趟，铁路线下方施工窗口期有限、保证铁路运营线安全维保量大、箱体顶进操控难度高级，因而工期长，为期40个月。现在，工程全体的结构已于8月1日合龙，正进行路面及隶属结构工程项目施工，国庆节前具有放行通车条件。（记者 王骏超）