亳州至蒙城高速公路一期工程谯城（立德）至涡阳（标里）段，全长13.02公里，施工图批复预算为21.29亿元，路途按双向六车道高速公路规范建造，规划速度120公里/小时，路基宽34.5米，沥青混凝土路面。

　　到现在，；沥青中面层施工完结98%，沥青上面层已完结实验段摊铺；一起，办理分中心房建工程宿舍楼、归纳楼主体分项检验完结，钢结构收费大棚主体结构施工完结，已进入收费站路面施工阶段；交安工程完结45%，已进入声屏障屏体、护栏及标志牌装置阶段；机电工程完结30%，已进入门架根底施工阶段，。

　　二期工程涡阳（标里）至蒙城（双涧）段，全长92.6公里，双向四车道，计划总出资122.66亿元，

　　刘台子切滩工点坐落淮南市寿县境内，是淮干项目上段的重要节点，首要施工内容有土方工程72万方、膜袋混凝土650米等。

　　近来，合裕线裕溪一线船闸扩容改造工程水下工程专项检验会在芜湖举行，省交通工程质安中心及专家组通过现场实地观察，听取汇报及查阅有关的材料后，构成一致意见，以为合裕线裕溪一线船闸扩容改造工程依照同意的规划完结了水下工程建造使命，项目建造质量符合规划要求及规范规范，工程材料根本完全，。

　　徐淮阜高速阜阳段是当时阜阳自主出资的单体最大的根底设施项目，路途公里。项目起于太和县八里姜集西北接G36宁洛高速公路，由北往南布线，途经太和、颍泉和颍州等地，总算三塔集镇西侧与S12滁新高速穿插。

　　安庆港中心港区皖河新港一期工程是安庆市首座万吨级码头，坐落安庆市漳湖镇漳湖闸下流，安置4个10000吨级多用途泊位，总长度571米。建成后，将有利于安庆市融入长江经济带，加快打造安庆江海联运纽带，加强完善安庆港中心港区功用布局，加快构成铁水联运归纳运送系统，加快安庆皖西南区域性中心城市建造，促进安庆港口岸扩大开放。

　　G347通江大路快速化改造工程（市区段）起点顺接二坝互通，向西别离穿越江北产业园大龙湾片区、江北产业园西湾园区，结尾至鸠江区与无为市接壤处西侧约850米。路途公里，选用地上快速路+部分接连高架桥+节点上跨桥计划，规划时速100千米，一级公路兼城市快速路规范。

　　G347通江大路（和沈路至无为接壤段）城建工程也紧锣密鼓施工中。该工程起点坐落规划的和沈路，顺接在建的通江大路江北大路至和沈路段，途经汤沟镇，结尾坐落无为接壤处，建造路程4.18千米，建造内容有现状路途两边增设分隔带、辅道及人行道等。合同总造价1.97亿，

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