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3天里，检修人员三班轮换，24小时施工作业不停歇。长沙晚报通讯员 蔡晨供图
近期，长沙地铁1号线中信广场—尚双塘区间全封闭式声屏障加装施工真实开端发动。记者经过查询了解到，现在1号线全封闭式声屏障装置施工全体发展现已过半。长沙地铁将依据施工发展状况，在保证安全的前提下，分秒必争抢发展，竭尽全力保工期，力求尽早康复全线余人一起施工
因受芙蓉南路路面交通管制影响，现阶段路途西侧不允许占道施工，为保证施工时效，长沙地铁依据全体发展，于5月17日至19日采纳正线列车夜间不回段的方法，接连3天敞开施工，工建、接触网、乘务、检修等专业与施行工程单位紧密配合，140余人一起施工，抢抓声屏障装置发展，保证施工安全与正线行车安全两不误。
施工过程中，正线列车不回来车辆段，这在某种程度上预示着当值司机需求在车站歇息与候班。
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