湘江早报4月29日讯（全媒体记者 贺晴）27日晚8时，三环线梅溪湖地道噪音整治工程项目施工现场，伴着机器的轰鸣声，三十余名“全副武装”的建筑工人正聚精会神进行撤除作业；4月28日早6时，通过焚膏继晷的艰苦作业，历时10个小时，三环线梅溪湖地道光过渡段网架已悉数撤除。跟着现场撤除作业的发动，三环线梅溪湖地道噪音整治工程步入现场施工快车道，为完结地道南端全封闭声屏障建造打下坚实根底。

　　此次撤除的三环线梅溪湖地道光过渡段网架重约100吨，现场切开为5块，别离吊装，最大1块估计30吨。撤除现场，湖南湘江新区质安监站、湘江集团、梅溪湖公司、湖南出资绕南公司等单位现场指挥调度，施行工程单位现场组织230余名施行工程人员，300吨吊机2台，50吨吊机5台，运送车辆、应急车辆十余台。还有应急准备施工队80人。

　　为全面执行中心生态环境保护督察交办问题整改要求，湖南湘江新区迅速行动、布置执行，要求有关部门坚决扛起生态环保整改的职责，将三环线梅溪湖地道噪音整治工程建造项目作为新区的一项严重民生工程，作为新区党史学习教育“我为大众办实事”的典型事例，由湘江集团梅溪湖公司详细担任整改。

　　4月28日，通过焚膏继晷的艰苦作业，三环线梅溪湖地道光过渡段网架已悉数撤除，为完结地道南端全封闭声屏障建造打下了坚实根底，仅用15天完结了工程项目施工准备作业，并发动了声屏障根底施工。

　　据悉，三环线公里，为双向四车道高速公路，规划车速100km/h，于2016年5月建成、10月移送至湖南出资集团来保护办理。地道出口段为陡坡，噪声来历主要为过往车辆过境时发生较大的交通噪音。三环线梅溪湖地道南端噪音整治将选用全封闭式声屏障方式，声屏障规划规模为地道口至超出正荣府小区幼儿园方位段。

　　湘江集团相关担任这个的人说，将以实际行动加强民生保证，提前消除扰民噪音，保证三环线梅溪湖地道噪音整治工程提前竣工。一起，项目工程施行难度大、安全危险系数高，将保证施作业业人员安全以及高速行车安全，保证安全危险危险整改工程竣工后完成顺畅移送。