8月13日，跟着最终一片预制梁吊装完结，由中铁建造基础设施公司承建的长春国家立异中心项目南四环高架桥顺畅合龙，标志着该标段骨干路途全线贯通，为保证按期通车奠定了坚实基础。

  长春国家立异中心项目为新建城市快速路工程，首要建造内容包含路途、桥梁等，工程主线车道，是全线施工难度最大、危险最高的控制性工程。作为全面落实吉林省委“一主六双”高水平展开的重要战略部署，项目建成后将全方面提高国道102通行功率，强化长春南部城区交通支撑，推动现代化都市圈建造。

  作为中铁建造首例选用宽幅大悬臂现浇接连梁施工的桥梁，项目团队自主研制选用一种全国首例腹板束张拉施工工艺，经过“中心箱梁对称装置+边梁非对称装置”吊装方式，将重达105吨的单片梁精准拼接。建造过程中，项目团队选用端横梁后浇、保存横向预应力和规划的一致性两项立异工艺，将桥梁分区域同步展开张拉、浇筑平行作业等施工环节，有用提高了建造功率，一起成功申报了《防撞墙施工用防坠模板》等专利三项。

  据了解，新建高架桥毗连既有路段，与时速80公里、每分钟通行车辆高达100多辆的既有四环路仅有一墙之隔，为保证城市干道安全和市民日常通勤，项目团队除预留暂时通道外，管理人员在顶峰时段自动参加交通导行，为周边社区居民、学生供给引导协助。一起，新建桥梁方案全线装置全封闭声屏障和直立式声屏障，保证将车辆行进噪声对周边居民出产日子的影响降至最低。

  现在，项目团队正在积极展开桥面隶属工程项目施工，按方案推动现浇梁作业、防撞墙施工、桥面铺装、声屏障装置等分项工程，保证按期通车。

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